
Валковый шнековый конвейер является вторым видом оборудования для очистки сточных вод, производимым нашей компанией. Он широко применяется на очистных сооружениях для транспортировки обезвоженного осадка, а также в химической отрасли для перемещения сыпучих и порошкообразных материалов.
Валковый шнековый конвейер является вторым видом оборудования для очистки сточных вод, производимым нашей компанией. Он широко применяется на очистных сооружениях для транспортировки обезвоженного осадка, а также в химической отрасли для перемещения сыпучих и порошкообразных материалов.
Валковый шнековый конвейер состоит из электродвигателя, редуктора, валового шнека, подшипниковых опор, футеровки U-образного жёлоба и опорных ножек. U-образный жёлоб может быть выполнен в закрытом или полузакрытом исполнении. Вся машина в зависимости от требований заказчика может устанавливаться горизонтально или под наклоном, длина транспортирования может достигать 20 метров и более. Электродвигатель приводит в действие редуктор, который через фланец соединяется с валовым шнеком; хвостовая часть шнека опирается на подшипник. Материал поступает через загрузочное отверстие и за счёт вращения шнека перемещается. Шнек толкает или тянет материал, обеспечивая его движение внутри U-образного жёлоба к разгрузочному отверстию. Для повышения износостойкости оборудования внутри U-образного жёлоба устанавливается износостойкая футеровочная плита.
| Модель | Диаметр шнека, мм | Частота вращения, об/мин | Производительность при горизонтальной установке, м³/ч |
| BYL260 | 260 | 25~32 | 5~7 |
| BYL280 | 280 | 25~32 | 7~9 |
| BYL320 | 320 | 25~32 | 10~13 |
| BYL360 | 360 | 25~32 | 15~20 |
| BYL420 | 420 | 25~28 | 25~28 |
| BYL480 | 480 | 25 | 35 |
1. После подключения электропитания запустить электродвигатель для вращения шнека.
2. При отсутствии посторонних шумов во время работы валового шнека конвейер может быть введён в нормальную эксплуатацию.
1. В поворотные маслёнки на узле механического уплотнения необходимо один раз в квартал добавлять смазку (литиевую смазку марки 3#).
2. В игольчатые маслёнки на узле механического уплотнения необходимо заливать достаточное количество смазочного масла, доливка производится по мере необходимости.
3. Подшипники необходимо смазывать через каждые полгода эксплуатации. Для этого следует снять заднюю крышку подшипниковой опоры и добавить смазку для подшипников.
1. Редуктор; 2. Механическое уплотнение; 3. Корпус; 4. Опорные ножки; 5. Валковый шнек; 6. Подшипниковая опора; 7. Футеровка.
Примечания:
1. L определяется исходя из количества обезвоживающих машин и расположения их разгрузочных отверстий.
2. L3 определяется исходя из количества обезвоживающих машин и места их установки.
3. L1, L2 определяются исходя из количества обезвоживающих машин и размеров их разгрузочных отверстий.